丽水行车梁H型钢共有宽翼缘H型钢(HW)、中翼缘H型钢(HM)、窄翼缘H型钢(HN)、薄壁H型钢(HT)、H型钢桩(HP)五种的分类。HP为钢桩，H型钢桩是一次轧制成型，与钢管桩相比，其挤土效应更小，割焊与沉桩更便捷、穿透性能更强。H型钢桩的不足之处是侧向刚度较弱，打桩时桩身易向刚度较弱的一侧倾斜，甚至产生施工弯曲。H型钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，也有由3块板焊接组成的组合截面。工字钢都是轧制截面，由于生产工艺差，翼缘内边有1：10坡度。Ｈ型钢的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊，由于其翼缘较宽且无斜度(或斜度很小)，故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧，因此，其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。定制厂家国内可生产的较大轧制H型钢高度为800ｍｍ，超过了只能是焊接组合截面。

丽水行车梁又称钢承板、建筑压型钢板，采用镀锌钢板经辊压冷弯成型，其截面成V型、U型、梯形或类似这几种形状的波形，主要用作模板，也可被选为其他用途。在使用阶段楼承板作为混凝土楼板的受拉钢筋，也提高了楼板的刚度，节省了钢筋和混凝土的用量。压型板表面压纹使楼承板与混凝土之间产生的结合力，使二者形成整体，配以加劲肋，使楼承板系统具有高强承载力。压型钢板组合板(楼承板,钢承板)是一种十分合理的结构形式，它能够按其各组成部件所处的位置和特点，充分发挥钢材抗拉和混凝土抗压性能好的优点，并具有良好的抗震性能、施工性能。这种结构目前被广泛应用于国内外多高层建筑中。楼承板和普通钢筋混凝土楼板对比1. 楼承板可作为现浇混凝土的模版，省掉了施工中安装和拆除模板的工序；2. 楼承板安装好之后可以作为施工平台使用，同时由于不必使用临时支撑，也不影响下一层施工平面的工作；3. 楼承板可作为楼板的底筋使用，减少了安装板筋的工作量；4. 定制厂家根据压型板刚才的不同界面形状，可以减少30%的楼板混凝土用量，减少楼板自重又可以相应的减少梁、柱和基础的尺寸，提高了结构的整体性能。

丽水行车梁涂层厚度与耐火限度钢结构防火涂料的质量受多种因素的影响。不同的生产厂家，由于原材料、生产工艺、配方等因素，其产品质量是不同的。相同的生产厂家、相同类型的不同批次的产品，其产品质量也存在差异。相同类型不同批次的防火涂料，其涂层厚度与耐火限度的相关性不大。从理论上讲，同一批次的防火涂料，在一定范围内，涂层厚度与耐火限度之间的函数应该是相关的。但由于钢结构防火涂料的耐火限度与涂层厚度是在试验室条件下测出的，与施工现场的技术条件存在较大差异，目前尚不具备对施工中的喷涂厚度进行换算的技术条件。为了进行验证，我们选择了同一生产批次的厚型钢结构防火涂料按不同的喷涂厚度进行了耐火限度的试验检测。在施工现场进行质量检测时，涂层厚度是否满足设计要求应以该批次耐火限度的检测数据为依据。定制厂家钢结构防火涂料厚度与耐火限度的关系

丽水行车梁钢结构铁棚是型钢与彩钢板的组合,通过焊接、螺栓连接、铆接而制造成的结构体系。棚是以简单为主体结构，通过焊接而形成结构的建筑类型之一。是指用薄型钢板和热扎、冷弯或焊接型材通过连接件连接而成能承受和传递荷载的结构造型。铁棚体系具有，自重轻、安装快捷、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合特点，与混凝土结构相比，更具有“高、大、轻、”三个方面发展的独特优势，在全国范围内，钢结构铁棚在建筑工程领域中得到合理、广泛的应用。特别是在广东省各个市镇，工业化厂房中铁棚的建筑与混凝土建筑相比，在使用中、设计、施工及综合经济方面都具有优势，造价低、可随意迀移、能更好的满足大跨度空间，并通过减少柱截面面积和使用轻质墙板，来提高面积使用率，室内有效使用面积提高6%。定制厂家节能效果好，墙体采用轻型节能标准C型钢、方钢、夹心板,又具有保暖隔热性能。