珠海箱型梁H型钢分为热轧H型钢 和焊接H型钢（H）两种，热轧H型钢又分为宽翼缘H型钢（HW） 中翼缘H型钢(HM)和窄翼缘H型钢（HN）三种。。HW 是H型钢高度和翼缘宽度基本相等;主要用于钢筋砼框架结构柱中钢芯柱,也称劲性钢柱;在钢结构中主要用于柱HM 是H型钢高度和翼缘宽度比例大致为1.33~~1.75 主要在钢结构中:用做钢框架柱在承受动力荷载的框架结构中用做框架梁;例如:设备平台HN 是H型钢高度和翼缘宽度比例大于等于2，主要用于梁；工字钢的用途相当于HN型钢;H型钢的主要材质有Q235B、SM490、SS400、Q345 、Q345B等.H型钢是一种新型经济建筑用钢。H型钢截面形状经济合理，力学性能好，轧制时截面上各点延伸较均匀、内应力小，与普通工字钢比较，具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点，可使建筑结构减轻30-40%；又因其腿内外侧平行，腿端是直角，拼装组合成构件，可节约焊接、铆接工作量达25%。常用于要求承截能力大，截面稳定性好的大型建筑（如厂房、高层建筑等），以及桥梁、船舶、起重运输机械、设备基础、支架、基础桩等。生产价格H型钢是由工字型钢优化发展而成的一种断面力学性能更为优良的经济型断面钢材，尤其断面与英文字母“H”相同而得名。

珠海箱型梁H型钢作为一种新型材料，出现在人们生活的方方面面，而H型钢之所以被广泛使用，也是因为它的结构特点。从它的横截面可以看出，它呈现出一个字母“H”，这种结构特点使它比其他同类钢材具有更好的承压效果，同时也节省钢材。鉴于这种新型钢材的能力，我们可以在许多方面使用它。生产价格比如我们会用H型钢作为建筑中金属框架的主要材料。另外，H型钢在搭建平台时也可以作为框架，H型钢在搭建房屋时也可以作为大梁。包括建造厂房的过程，H型钢的稳定性和抗震性能是建造厂房的材料。除了建筑领域，日常生活中也能捕捉到H型钢的身影。如果你足够细心的话，你会看到，当我们高速驶过收费站的时候，栏杆支架是H型钢的。而且我们开的车有的部分是小尺寸的H型钢。说工字钢进入我们的生活并不过分，因为我们现在住的房子大部分都是工字钢做的金属框架。此外，我们还将在一些设备的制造中引入H型钢，包括船舶的建造，因为H型钢的抗扭强度在海上湍流中可以表现出很高的安全系数。此外，当我们在海上开采石油时，我们还需要H形梁作为海上钻井平台的主要材料，这不仅可以增加钻井平台的安全性，还可以增加钻井平台的使用寿命。

珠海箱型梁钢结构因其自身优点，在桥梁、工业厂房、高层建筑等现代建筑中得到广泛应用。在大量的工程建设过程中，钢结构工程也暴露出不少质量通病。1、构件的生产制作问题门式钢架所用的板件很薄，可用到4毫米。多薄板的下料应选剪切方式而避免用火焰切割。因为用火焰切割会使板边产生很大的波浪变形。目前H型钢的焊接大多数厂家均采用埋弧自动焊或半自动焊。如果控制不好宜发生焊接变形，使构件弯曲或扭曲。2、柱脚安装问题（1）预埋件（锚栓）问题现象：整体或布局偏移；标高有误；丝扣未采取保护措施。直接造成钢柱底板螺栓孔不对位，造成丝扣长度不够。措施：钢结构施工单位协同土建施工单位一起完成预埋件工作，混凝土浇捣之前。复核相关尺寸及固定牢固。（2）锚栓不垂直现象：框架柱柱脚底板水平度差，锚栓不垂直，基础施工后预埋锚栓水平误差偏大。柱子安装后不在一条直线上，东倒西歪，使房屋外观很难看，给钢柱安装带来误差，结构受力受到影响，不符合施工验收规范要求。措施：锚栓安装应坚持先将底板用下部调整螺栓调平，再用无收缩砂浆二次灌浆填实，国外此法施工。所以锚栓施工时，可采用出钢筋或者角钢等固定锚栓。焊成笼状，完善支撑，或采取其他一些有效措施，避免浇灌基础混凝土时锚栓移一位。（3）锚栓连接问题现象：柱脚锚栓未拧紧，垫板未与底板焊接；部分未露2～3个丝扣的锚栓。生产价格措施：应采取焊接锚杆与螺帽；在化学锚栓外部，应加厚防火涂料与隔热处理，以防失火时影响锚固性能；应补测基础沉降观测资料。

珠海箱型梁结构夹层是属于二次结构制作安装，按照“建设部推荐的钢结构夹层”标准搭建。夹层的钢结构主梁结构，选用Q345B材质的H型钢。主体结构上面应铺设钢楼板、再铺设钢筋120-200毫米厚度的浇筑混凝土。钢结构施工前测量好整体结构水平高度（此步操作采用国内先进的激光水平仪测量准确位置）在墙上弹出水平线，如有找平层，要先除去，目的为了让边框梁紧密贴近承重墙，有利于受力，然后画出每个螺栓孔的准确位置，用冲击钻钻出合适的孔后，清空孔内陈余灰土，植入化学胶管，用电动工具钻入化学螺杆，等待化学反应、凝固、本时间段一般需30min以上适宜。带固化时间后，紧固边框，上紧螺口后，螺丝受力点点焊上，防止边框松懈。生产价格钢结构中工钢作为主承重梁，连接主梁两端支撑点，工钢搭建要合理，是整个结构施工中受力大部分；主梁搭接过程首先要先除去预埋钢板的位置找平层水泥墙皮，而后再固定预埋钢板同时步骤与边框施工流程基本一致，主梁测量很关键，做到一梁一测量，误差不大于4mm，主梁搭接上一定水平，先电焊后加固再满焊，主梁两端做到满焊360℃焊接，工钢摆放垂直，受力相同。

珠海箱型梁钢结构在建筑业中已经被很多企业采用，但大部分为了优化结构、节约资源、循环使用、才实施了新型建筑业中的钢结构。在钢结构厂房中也带来了很多缺陷与安全隐患。在钢结构企业中多数企业主重推广钢结构优势而忽视了缺陷与安全的隐患。钢结构工程产生质量问题的分析;钢结构工程质量难以保证的原因有很多，也很复杂，既有工艺不当导致的问题，也有违反工艺操作造成的问题，还有由于施工人员的技术水平和责任心造成的问题，还有决策者失误造成的质量问题。（一）钢材本身存在的问题某单位在加工某大厦1200*1200*60的箱形柱时，在施焊过程中突然发现60mm作为腹板的厚板出现了撕裂现象，肉眼可见清晰的裂纹把板从厚度方向分成两半，经过NDT检测发现裂纹深度发生在深度3mm左右，同时对同一类型同一批号的另外几张板切割的零部件进行检测，发现板内存在夹层，轧制质量不好是造成质量问题的主要原因。在焊接的过程中由于焊接产生的焊接应力作用将夹层的材料拉开。由此出现了厚板沿厚度方向撕裂的现象.原因分析：由于使用部位的特殊性，该零部件在构件中作为腹板使用，沿纵向上下方向焊接的零部件在焊接形式上开的全熔透坡口受力的劲板，由于板内部存在的分层，焊接产生的焊接应力向外释放从而沿厚度方向撕裂了板。可以根据实际情况采取以下的几种措施进行处理：（1）大量的钢材内部存在的夹层属于钢厂本身在轧制过程中产生的质量问题，已经超过了国家标准规范的要求，可以要求钢厂派人来核实，同钢厂协商退货或换货处理；（2）如果夹层数量较少可以征求技术部门和业主的意见，将信息反馈给钢厂，对出现的问题采取施工补救措施，可以根据无损检测的结果，在有问题的部位采用气刨全部刨开，超过本身的深度，然后用等强度焊接材料进行填充，完毕后对表面进行处理，在规定的时间后进行NDT检测，同时对相同的构件取样进行理化检验，达到设计规范要求可以继续使用；（3）生产价格在监理的见证下将该零部件割掉，重新换上满足条件的板材，换下的零部件用于非承重和非重要部位或作为辅材使用，完成后在规定的时间后进行 NDT检测，做好记录。